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第567章 霸道的去扬子化

第567章 霸道的去扬子化 (第2/2页)
  
  跟老外收购国产饮料品牌,然后雪藏其实是一样的道理,商业上就是这么的残酷,飞扬必须给尉来的自有品牌让路。
  
  如果尉来汽车有皮卡品牌的话,扬子这个品牌同样也要让路,这无关对错。
  
  “跟新的品牌发展有冲突,那就是没办法的,只不过公司改名要不要跟其他的股东商量一下?”
  
  说话的是扬子汽车的副总裁,也是实际负责人朱培,这位37岁的副总裁,之前是公司的总会计师,滁州本地人,属于扬子汽车的新生代力量。
  
  虽然这么说可能会得罪新的老板,但是朱培不得不替大家出来说道说道,无论是改名还是雪藏飞扬这个品牌,都是老扬子人无法接受的。
  
  “不需要,我的企业只能有一个声音,那就是我的声音,不过我稍后会告知其他股东的。”
  
  霸道,简直是太霸道了。
  
  这是与会所有人员的感受,这位年轻老板远没有昨日接待之时表现的那么谦和,也跟公众媒体当中那种谦谦君子的形象完全不符。
  
  连我的企业只能有一个声音这样的话都能说得出来。
  
  实际上他们还是不了解檀锦程,闪驰系以及橙子科技都有大大小小的股东,檀锦程要做什么决定之时,从来不开什么股东会,都是先做了再说。
  
  大事或者是想起来了会通知你一声,没想起来你就忍着吧,做法来说确实是有些霸道。
  
  “这样是不是不太好?毕竟大家都是股东啊。”
  
  檀锦程深深的看了他一眼:“就这么定了。”
  
  六月天,朱培只觉得冷汗直冒,他提拔成副总裁还没不到一年的时间,搞不好就因为这么一句话就得滚蛋了,但是又不得不说。
  
  买下一家公司要不要改名,这就要看檀老板想不想了,如果了2.75亿连给公司改名都要跟股东商量,那大家直接一拍两散也就完了。
  
  “除了上面三点之外,后续我会加大对公司的投入,筹建新的生产线,每年的投入不会低于5亿元,一步步将公司做大做强。”
  
  5亿元对于汽车工厂来说不过是杯水车薪,但对于只有几百名员工的扬子汽车来说,每年投入5亿元用于技术升级以及工厂扩建,真不算少。
  
  这可是持续性的投入,而非一次性的,打一棒子给个枣儿的道理檀锦程还是懂的。
  
  “另外工会的退休工人问题我们也会跟地方zf一起协助解决的,这一点大家可以放出话去,我檀锦程的企业一直都是以对工人好而著称的,我们奉行的也一直是做一个负责性的企业。”
  
  收购一家国企,最麻烦的其实还是退休工人的问题,这一点倒跟老外的工会异曲同工,在老外那边你玩收购,若是不搞定工会,你就是出再多钱给再多的好处都没用。
  
  哦,对了,还有环保机构。
  
  闪驰集团目前的股东有张旭鹏,北仓城投,金川岭以及王青桦,张旭鹏跟北仓城投一直唯檀锦程马首是瞻,而另外两人持股不多,也根本无意介入公司的决策。
  
  檀锦程不干涉他们公司的决策就谢天谢地了,至于橙子科技,他们的股东都是专业的投资机构,也不会在公司具体的决策上过多的干涉。
  
  檀锦程当霸王在这两家公司没有什么问题,但是扬子汽车这边的情况不一样,除了不管事的新华联之外,无论是长风集团还是扬子汽车都做过具体的决策。
  
  檀锦程这一上来霸道的作法,实际上就是把自己放在这两大股东的对立面了,尤其是扬子汽车,檀锦程根本没有理会他们对于这个品牌的感情。
  
  这么做檀锦程也不是没想过后果,极有可能会引起全公司的反弹。
  
  但是考虑之后,还是决定一上来就用高压,霸道的方式解决这些问题。
  
  一方面,用怀柔的方式一点点处理这个问题,能不能解决还不知道,但至少会留下一个自己软弱可欺的形象,让人觉得自己好欺负。
  
  上来就用雷霆手段,不同意大家就一拍两散。
  
  同时,这也是一个学习的地方,万一这一招管用,等将来再接手长风集团的时候,那就简单多了,毕竟他也是第一次接手国企,没有什么经验。
  
  会议开了不到半小时,就让他们散了,让开惯了几小时会议的他们非常的不适应。
  
  檀锦程没有让高管们过多的废话,很多人他名字都还没记下来,听他们逼逼也没有什么鸟用。
  
  “朱总,你留一下,其他人先各就各位,小曾把我刚刚说的几条,通过公告的方式下发全厂。”
  
  (本章完)
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