第三百六十一章 走向深空 (第2/2页)
　　
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　　安东尼奥向他小声的解释道：“我们在前6次试射中，已经确定了食猿雕的各项数据。”
　　
　　眼前这枚大型运载火箭，在智人公司内部有一个专门的名称“食猿雕级运载火箭”。
　　
　　这种命名方式，是为了与其他势力的运载火箭做出区分。
　　
　　一般来讲，阿美利卡和欧盟主要以神话名词为主、露西亚则是以科学名词为主。
　　
　　而智人公司则以各地区的代表性鸟类为主。
　　
　　比如吕宋的食猿雕、暹罗的火背鹇、洪沙瓦底的绿孔雀、大马的马来犀鸟、东巴的鹊鸲、尼婆罗的九色鸟、锡兰的黑尾原鸡之类。
　　
　　作为大型运载火箭，就被冠名“食猿雕级”。
　　
　　李青叶询问道：“近地、同步和月球可以达到多少有效载荷？”
　　
　　“近地是150吨，同步是100吨、月球是63吨。”
　　
　　“不错嘛！和太空探索公司的空间发射系统运载火箭差不多了。”
　　
　　安东尼奥笑着耸耸肩：“我们的一部分技术就是借鉴太空探索公司的。”
　　
　　对此安东尼奥并没有感到羞耻，航天领域的专利形同虚设，各大势力对于自己的航天技术也是捂得死死地，压根不会允许其他势力插手其中。
　　
　　在决定发展航天技术之后，李青叶就让陈剑雄在外勤部设一个技术搜集办公室，专门负责“借鉴”其他势力的航天技术。
　　
　　反正全球各大航天基地、航天企业，都被外勤部摸秃了。
　　
　　在重型运载火箭、超重型运载火箭上，可以借鉴的目标并不多。
　　
　　比如安东尼奥他就是以前露西亚太空集团的运载火箭设计师，他老师还参与过质子号运载火箭的设计。
　　
　　对于露西亚的航天技术，只能用“科技靠考古”来形容。
　　
　　除此之外，就是阿美利卡有重型和超重型运载火箭的技术了。
　　
　　例如上个世纪六十年代研发的土星五号，还有近些年太空探索公司研发的重型猎鹰和空间发射系统。
　　
　　提起空间发射系统，或许很多人会感到非常陌生。
　　
　　但是使用空间发射系统运载火箭的项目，很多人估计会非常熟悉，那就是NASA的鸽王项目——阿尔忒弥斯项目。
　　
　　阿尔忒弥斯项目使用的运载火箭，就是太空探索公司“研发”的空间发射系统。
　　
　　这个运载火箭其实是靠废物利用拼凑出来的，其发动机是继承了NASA的航天飞机库存备用发动机，然后经过技术整合之后，才“研发”出空间发射系统超重型运载火箭。
　　
　　NASA也是没有办法了，幸好阿美利卡的航天技术底子厚，不然技术早就断代了。
　　
　　前段时间阿尔忒弥斯1号终于在磨磨蹭蹭之中，成功发射了上去。
　　
　　虽然李青叶调侃阿尔忒弥斯项目是翻新机，但对于其技术还是认可的。
　　
　　空间发射系统的初期型号，是为星座计划载人项目服务的，因此其近地有效载荷大概在70吨左右，发射时拥有产生3810吨的推力。
　　
　　而第二阶段的载货型号，目前太空探索公司已经在整合了，其设计的近地有效载荷载为130吨左右，发射推力约合4173吨，高度和总重量将分别为117米和2948吨。
　　
　　后期还有计划发展出近地有效载荷165吨级别的型号。
　　
　　因此智人将借鉴了空间发射系统运载火箭技术，然后加上智人自己的技术。
　　
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　　(本章完)